北海道における舗装の歴史は、明治時代にさかのぼります。1868年、北海道が開拓され始めた頃、最初の道路は未舗装の土道でした。これにより、農産物や物資の輸送が行われましたが、悪天候や冬季の影響で交通が困難でした。

北海道の開発が進む中で、舗装の必要性が高まり、1950年代には、アスファルト舗装を採用した弾丸道路（国道36号）が完成しました。

戦後の高度経済成長期には、さらに舗装が進み、国道や主要道路が整備されました。特に1980年代以降は、耐久性や安全性を考慮した舗装技術が導入され、冬季の除雪や凍結防止対策も進められました。

現在では、北海道特有の気候条件に対応した舗装技術が発展しており、冬の厳しい環境でも安全に交通が行えるように工夫されています。